Rien de bien compliqué pour cette étape, juste bien appliquer une bonne dose de dégrippant sur la goupille du support de sélecteur car elle est souvent grippé.
Se munir d'un marteau et d'un chasse goupille, je crois que l'on appel ça un "jet" (ou tournevis) pour la retirer. Bien nettoyer ces pièces et remonter l'ensemble dans la foulé, ça évite de perdre des pièces.
J'ai remplacé le ressort à l'arrière du sélecteur car la pièce d'origine était trop rouillée.
La dépose du sélecteur de vitesse n'est pas nécessaire pour ouvrir le moteur.
16em rassemblement "Les Belles Du Vert Galant" à Tremblay en France (93)
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Il y a 1 an
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