203 - refection de la dynamo

Déposer l'écrou de la poulie (l'immobiliser avec un tournevis). extraire la clavette. afin de remonter la dynamo correctement, j'ai fait deux encoche à chaque extrémité comme repère. Dévisser les deux écrous (attention à retirer les freins)Un petit coup de maillet pour faire sortir le plateau porte-charbons . Retirer les charbons et nettoyer l'ensemble au dégraissant frein. J'ai donné un petit coup de papier de verre sur les charbons. gratter le collecteur avec une bande de papier de verre (très fin). Bien gratter aussi les espace entre chaque plaque (avec un tournevis). Désoxyder les aimants. Puis petite mise en peinture du corps de la bobine.

Remontage de l'ensemble dans le sens inverse en veillant à bien graisser les axes et la bague en bronze. Penser à bien mettre quelques goutte de vaseline dans l'orifice de remplissage.