Se munir d'un marteau et d'un chasse goupille, je crois que l'on appel ça un "jet" (ou tournevis) pour la retirer. Bien nettoyer ces pièces et remonter l'ensemble dans la foulé, ça évite de perdre des pièces.
J'ai remplacé le ressort à l'arrière du sélecteur car la pièce d'origine était trop rouillée.
La dépose du sélecteur de vitesse n'est pas nécessaire pour ouvrir le moteur.



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