mercredi 22 janvier 2014

Vespa - selle

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Après avoir supprimé la rouille et dégrippé le système d'amortisseur de la selle, j'ai remplacé l'ensemble des ressorts arrières.


Il me semble que ce type de selle est un model Ardor plus rare que les selles de série. A confirmer. Dans le même temps, j'ai déposé le couvre selle chez le bourrelier, résultat parfait comme d'habitude. Cette fois ci j'ai opté pour une couleur plutôt framboise et qui tranchera avec le coté "patina" de la carrosserie.


Montage à blanc pour le moment de la selle pour vérification de la longueur des ressorts de suspension. Il s'agit d’ailleurs de ressorts de fourche à parallélogramme d'une ancienne Peugeot ou Motobécane 125cc. Ces deux ressorts donnent un aspect plus dépouillé à l'ensemble.



Réalisation des attaches pour mettre en place les rivets, chiant à faire mais le résultat est plutôt satisfaisant.

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Gros plan sur les rivets... ça rend pas trop mal... digne des sacs Louis Vuitton ;-)

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